DG1MJG - German Radio Amateur Station

Lok: JN57hv Latitude:  47.893740  (47° 53' 37'' N) Longitude:  10.637780  (10° 38' 16'' E) - DOK: T03

Heimat-QTH: Kaufbeuren / Allgäu / Bavaria - Germany

SSSD-Dopplerpeiler 70cm 12 Antennen



Mein aktueller Dopplerpeiler mit dem ich bei den Großraumfuchsjagden monatlich starte besteht aus:
- SSSD (Super Simple Sound Doppler)
von PA3BNX / DF9IE von der Peilgruppe-Kalmit und DO9WA

Das Prinzip hierbei besteht aus einem Antennenarray von 3 oder mehr Antennen, in meinem Fall 12 Antennen, dabei wird sehr schnell fortlaufend nur eine einzige Antenne "aktiv" geschalten mit einem DC-Signal umgekehrt gelangt über die Antenne das Fuchs-Sendesignal über einen Summierer (Combiner) als HF-Signal zum Empfänger (hier mein FT-857D von Yaesu). Unten rechts im Bild ist das abgesetzte Bedienteil zu sehen. Am Lautsprecherausgang (idealerweise am Diskriminatorausgang) wird das NF-Doppler-Audiosignal zusammen mit einem vom Oszillator erzeugten Takt-Referenzsignal in eine externe Soundkarte als zwei Monoeingänge geführt.
In der Mitte unten im Bild sieht man den SSSD-Peiler d.h. Hauptgerät in dem das Referenzsignal erzeugt wird sowie die aktuell geschaltete Antenne angezeigt wird. Auch kann man hier über ein Poti die Amplitude des Referenzsignals (=quasi Sinus) einstellen. Die Windows-Software Sounddoppler von PA3BNX entwickelt funktioniert sehr gut und dort werden die beiden Soundkartenkanäle verglichen und die Phasenlage ausgewertet um damit die genaue Peilrichtung zu ermitteln und auf einer digitalen Rose anzuzeigen.

Ich habe einen wasserdichten Koffer gebaut, im Kofferdeckel kann man das TFT-Display (HDMI) direkt betreiben oder man kann dieses auf einen Auto-Konsolenhalter oben aufstecken und die Anzeige samt Lautsprecher und Audioverstärker seitlich in die Autokonsole einstecken.

Im Koffer befindet sich außerdem oben links ein Mini-PC für die Software, eine angesteckte GPS-Maus für die Ermittlung der aktuellen Position und Fahrtrichtung des Pkw sowie eine kleine Maus zur Windowsbedienung. Rechts befindet sich noch die N-Eingangsbuchse für das HF-Signal vom Array, der PowerPole-Stromeingang an dem mein LiFePo-Akku angeschlossen ist und viele Stunden die Stromversorgung des gesamten Peilers übernimmt. Rechts noch ein Ein/Ausschalter.

Der Aufbau mithilfe dieses kompakten Koffers geht nun viel schneller als früher mit den vielen Kabeln.

Das genaue Funktionsprinzip und viele weitere sehr interessante Informationen findet man beim Roland DF9IE.

An dieser Stelle gleich einmal ein ganz großes Dankeschön an Roland, der mich unermüdlich mit sehr vielen technischen Dingen rund ums Peilen unterstützt hat !!!

Nachfolgend zeige ich Euch meine Bilder vom Aufbau der Peiler-Hauptplatine, die im Koffer sitzt, vom Combiner (Summierer) der oben mittig im Antennenfeld platziert ist, vom mechanischen und elektrischen Aufbau der Komponenten. Die nachfolgenden Schaltbilder zeigen den letzten Stand des Aufbaus, da ich bis dahin viele Versuche, Veränderungen, Verbesserungen gemacht hatte, damit der Peiler nun sehr gut funktioniert.

Der Aufbau dieses Peilers für das 70cm-Band mit 12 Antennen zählt bereits zu den Peilern der Großpeilbasis. Die letzten Verbesserungen, die einen Quantensprung an Genauigkeit und Stabilität des Peilergebnisses bewirkten waren beim Aufbau meines neuen Combiners v2
der nun sternförmit, sehr kompakt mit exakt gleichen Leiterbahnlängen aufgebaut ist.
In einem sternförmigen, einseitigen Design mit direkt eng aufgelöteten Anschlussdrähten
und Bauteilen brachte das gewünschte Ergebnis. Am Abend des 04.10.2026 zeigten bereits
erste "Indoor"-Versuche mit einer Handfunke schon sehr gute Ergebenisse, die Peilftestfahrt
am freien Feld am 05.10.2026 bestätigte dann dies und ich konnte mehrere Videoclips und "Rundgänge" mit der Handfunke um das Auto machen und alles aufzeichnen.
In der Peilersoftware wurde das SCF-X/Y-Diagramm in SinCos-Mode logarithmisch dargestellt um die Phasenübergänge noch besser erkennen zu können.

Der Referenzoszillator auf der Hauptplatine erzeugt ein 3,174kHz Signal was 0,315ms entspricht und damit werden die 12 Antennen nacheinander über zwei 4017-BCD-Dezimalzähler "aktiv" geschaltet. Diese DC Durchschaltung erfolgt über PIN-Dioden.
12 x 0,315ms je Antenne ergeben gesamt rd. 3,78ms für einen Durchlauf, damit zeigt die Software eine Frequenz von rd. 267 Hz dann an.

Meine Strommessungen ergaben, daß der Antennenschaltstrom rd. 4,7mA beträgt und der Gesamtstromverbrauch bei nur 15mA liegt bei 12V Betriebsspannung.


Übrigens: Wenn man den Schalter beim Peiler von Run auf Hold stellt, dann bleibt nur eine einzige zufällige Antenne "aktiv" geschaltet. Das nächste Bild zeigt den Innenaufbau im Koffer.
Links der Peiler (herausnehmbar), oben rechts das abgesetzte TRX-Display, rechts ein 12V auf 19V Upconverter um die für den PC benötigten 19V DC zu erzeugen. Links daneben die externe Soundkarte mit links zwei Mono!! Eingängen, Ausgang über USB. Die 12V werden einfach über WAGO-Mehrfachklemmen realisiert (bitte nur orig. WAGO nehmen, die China-Clone taugen nichts). Rechts unten stehend ist der Transceiver eingebaut.




Hier sieht man die Rückseite des HDMI-externen Displays (zweiter Bildschirm), das man
mithilfe dieses Metallbleches entweder direkt im Koffer betreiben kann oder man steckt es auf die Konsolenhalterung auf und kann es während der Fahrt gut ablesen.


Kommen wir nun zum Aufbau der Hauptplatine des SSSD-Peilers mit Gehäuse:


Hier am Oszi oben das Oszillator-Taktsignal und unten eines der 12 Antennensteuersignale

Hier die selbst isolationsgefräste Platine mit Beschriftung



Der Aufbau des Antennenarrays:

Die 12 Außenradials und 12 Innenradials aus Ø8mm Alustäben mit M8-Gewinde:





Gewicht des Arrays: 4,80kg, Montage auf einem Dachträger

Hier sieht man die PIN-Diode und eine Spule unterhalb der Antenne. Ich habe die Antennen mit BNC-Buchsen/Stekcern steckbar gemacht:




Der Aufbau des neuen Combiners (Summierer):



Hier der Combiner mit den 12 Antennenleitungen Koax RG58/CU

Hier der Combiner samt den 12 Steuerleitungen um die Antennen "aktiv" zu schalten und Masse




Die ersten "Indoor"-Tests, die aber immer mit viel Vorsicht zu betrachten sind, da im Raum sehr viele Reflexionen herrschen ! Daher dann immer draußen auf dem freien Feld wo hunderte Meter keinerlei Hinternisse wie Bäume / Häuser etc. stehen testen, dann kann man die Reflexionen weitestgehend minimieren. Die Peiler aus dem Allgäu wissen was ich damit meine, da im Alpenvorland extreme Reflexionen an den Bergen und Hügeln auftreten, die schon so manchen Peiler in die "Irre" haben fahren lassen !

Hier sieht man, wie oben das Antennenarray auf dem Dachträger befestigt wurde, dies muss absolut fest sein, denn bei Geschwindigkeiten von über 100km/h treten hier schon enorme Winde auf. Ich verwende hierbei immer Edelstahl selbstsichernde Muttern die mit einer Ratsche handfest angezogen wurden. Die beiden Steuerleitungsstränge A (Antenne 1-6) und B (Antenne 7-12) sowie das HF-Summiererkabel zum TRX-Antenneneingang werden einfach seitlich über einen schmalen Schlitz des Fensters durchgeführt. Ich verwende außerdem zum Regenschutz links und rechts der Stränge auf die Fensterscheibe aufschiebbare längliche Schlauchstücke auf die Kompriband aufgeklebt wurde, welches nahtlos nach oben das Fenster abdichtet und verhindert, daß Regen eindringt in den Pkw.

Der Koffer wird mit Zurrband am Sitz gegen Verrutschen gesichert, unten steht noch der LiFePo Akku, in der Mitte ist die Konsolenhalterung mit dem ext. HDMI-Display zur Pelorus/Peilstrahlanzeige.





Hier der Schaltplan des Peilers (Hauptplatine) und darunter der Schaltplan des Combiners (beim Array oben). Ich habe diese zweigeteilt wegen des getrennten Aufbaus (Koffer / Dach):






Viel Spaß beim eigenen Aufbau eines Dopplerpeilers !

Neben diesem SSSD-Peiler gibt es auch Peiler vom Wil PA8W z.B. die RDF-42 oder RDF-43, die auch sehr gut funktionieren. Ich selbst besitze neben meinem 2m-SSSD-Peiler und diesem 70cm-SSSD-Peiler auch einen RDF-42 und RDF-43 Peiler.

Hier nochmals der Link zur Seite der Großraumfuchsjagden:
https://www.grossraum-fuchsjagd.de/

73 Thomas DG1MJG
aus Kaufbeuren / Ostallgäu